6米8气瓶运输车有高顶双卧的吗

关于长途运输，特别是长途运输各种危险品，大家会注意到哪些问题呢，比如说动力要大，载重能力要强，的确，跑长途的车辆首先就意味着车型载重要强，动力要大，那么除了这些，我们还需要注意哪些问题呢，其实有一个很现实也是经常存在的问题，长途有时候我们可能需要跑很远不下高速，这个时候，是不是有个很大的卧铺空间比较合适呢，那么对于单桥的车型，我们知道，大部分车型都是没有高顶双卧的，特别是对于危险品车本身要求就非常严格，那么下面我们来看一下：

那么我们既然说到了这个问题，肯定是需要拿点干货出来，大家才会对此感兴趣，如图所示，就是目前单桥车型唯一的一款高顶双卧型的驾驶室，驾驶室的上下两层卧铺，可以说驾驶空间非常充足，其次该车采用的是玉柴动力270马力，法士特八档的变速箱，不仅动力非常大，载重能力强，而且提速也是非常之快。

1)欄板式氣瓶運輸車。

扶手式氣瓶運輸車，扶手為扶手開放結構，扶手深度一般為50cm，扶手材質為冷軋鋼板，扶手側面和尾部可翻轉打開，適用於氧氣瓶、化碳氣瓶等臥式氣瓶運輸。

2)倉庫欄式氣瓶運輸車。

倉庫欄式氣瓶運輸車，車身採用頂部不封閉，側板倉庫柵式車輛結構，外部裝飾冷軋鋼板，車身兩側分為兩個活動式結構，可左右翻轉，該車輛整體適用於各種氣罐、氣瓶直立運輸，氣罐兩層運輸，底板邊緣間斷焊接固定臥環

3)全封閉式運輸車。

全封閉式轎廂運輸車，轎廂外牆採用可產生靜電效果的冷扎鋼板，中間附有阻燃泡沫，裝修鋁合金，經現代工藝複合，外觀美觀，耐用。車廂內設置防燃離子感煙火探測器，前置防碰撞防靜電橡膠皮，車廂內設置固定運輸物的臥環，車廂有通風口，前車廂板上設置了2台滅火器。

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