重大消息！前四后八气囊桥危险品车下发

随着危险品运输车的相关规定进一步升级，交通部下发新文件：9.4-空气悬架——总质量大于12000kg的危险品运输货物的后轴，所有危险货物运输半挂车，以及三轴栏板车，仓栏式半挂车都应要求空气悬架，保证货物的在超载的情况下稳定平衡！

那么对于此次新规定的实行，厂家与经销商各个销售单位，需要重新对于新规定的审定，尽快按照要求推出合适要求的车辆，那么我们知道，每一次对于新规定标准的升级，除了需要做各种达标试验，以及需要对该装置进行具体的检测，少则2月，多则半年，如果有些着急用车的危险品运输单位，需要及时用车，怎么办！

这里，为大家介绍一款目前拥有气囊桥的前四后八危险品运输车，东风柳汽！

整车尺寸：11950/2550/3950

厢体尺寸：9400/2420/2500

总质量：30吨。核载吨位：20吨。

配置：东风柳汽乘龙H5高顶双卧驾驶室（气囊），轴距1950+4100+1350，玉柴290马力（YC6A290-50）发动机，法士特9档（9JS119TA）变速箱，

后桥13吨（FS160/4.111），第三轴距为10吨提升桥，282（8）单层特厚大梁，12R22.5真空胎，盘式前桥、限速80、排气管前置、空调、中控锁、电动门窗、定速巡航、铝合金出气筒，行车记录仪、后气囊悬挂。

说到这里，可能大部分的用户不明白，空气悬挂到底是什么装置，起到什么作用！

空气悬挂意思就是后轴，第三轴那里可以进行提升悬浮状态，在对于超载，货物压重的情况下，维持车辆本身的平衡状态。

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